サービスメニュー

ZARION-X TUNING

パワー・サウンド・変速。
車両の仕様とご希望に合わせたチューニングを。

ECUチューニング

ECU TUNING

パワーとレスポンスを引き出す。

エンジンを動かすコンピューター「ECU」の設定を調整。 アクセルへの反応や加速を、車両の仕様に合わせて高めます。

STAGE 1

純正仕様をベースに。

大きな部品変更をせず、走りを変えたい方に。 車両に合った設定をご提案します。

STAGE 2

変更したパーツに合わせて。

吸排気などの仕様に合わせて調整。 必要なパーツや条件は車種ごとに異なります。

Stage1・Stage2は、バブリングを無料で追加可能。

対応車種に限ります。施工前に可否をご案内します。

Stageで、どのくらい変わる?

車種別の出力・トルク目安

BMW M3 Competition

G80/純正510hpモデル

最高出力HP
純正510
Stage1650
Stage2700
最大トルクNm
純正650
Stage1850
Stage2900
この車種の詳細を見る

Mercedes-AMG C63 S

W205/4.0L V8ツインターボ

最高出力HP
純正510
Stage1580–600
Stage2620–650
最大トルクNm
純正700
Stage1800–820
Stage2850–880
この車種の詳細を見る

数値は車種別ガイドに基づく目安で、同一車両の実測比較ではありません。Stage2は必要なパーツ変更が前提です。仕様・燃料・状態により変動します。斜線部分は目安の幅を示します。

対応車種・施工料金

車種ごとの対応メニューと料金をご確認いただけます。

対応車種・料金を見る

バブリング

POPS & BANGS

排気音に、自分らしさを。

バブリングを施工したAudi R8 V10
施工例:Audi R8 V10 バブリング

アクセルを戻したときに響く「パンッ」「パラパラ」というサウンド。 マフラーや車両の仕様に合わせて調整します。

  • 音の強さ
  • 鳴る回転数・継続時間
  • 作動するドライブモードなど

設定できる項目や音の出方は、車種・ECU・排気仕様によって異なります。 強い設定は排気系への負担が増えるため、仕様に応じた範囲で調整します。

ほかの施工車両の音も聴く

TCUチューニング

TCU TUNING

変速のタイミングと速さを調整。

TCUで調整すること

ギアの「切り替わり方」を変える。

01 いつ切り替えるか

シフトアップ・ダウンするタイミングを調整。

02 どう切り替えるか

ギアが切り替わる速さを調整。

調整内容を示すイメージです。性能差や短縮率を示すものではありません。対応範囲は車両によって異なります。

ミッションを制御するコンピューター「TCU」の設定を調整。 車両の仕様や走りの好みに合わせて、シフトフィールを見直します。

  • シフトアップ・ダウンのタイミングを調整
  • ギアが切り替わる速さを調整
  • ECUチューニングとの組み合わせも相談可能

対応可否・調整範囲はミッションとTCUの仕様によって異なります。 ミッション本体の強度を高める施工ではありません。

M3のECU・TCU施工事例を見る

補正・追加メニュー

OPTIONS

車両の仕様や施工方法に合わせて、 必要な作業をご案内します。

オプション料金を見る
  1. エラーコード・制御補正

    吸排気などの変更内容と症状を確認し、 対応できる範囲をご案内します。

  2. ECUロック解除

    書き換え前に解除作業が必要な車両に対応。 車両に合った方法をご案内します。

  3. ご自宅でデータを書き換えるツール

    対応する専用ツールとスマートフォンなどを使い、当店の案内に沿って書き換え。 車両・ツールにより、保存したデータへの切り替えにも対応します。

  4. 追加データ・再調整

    Stageの変更や、パーツ交換後のセッティングを ご相談いただけます。

エラーコードへの対応は、原因の確認が前提です。 コードを消すだけで部品の故障が直るわけではありません。

特殊な補正やリミッター関連の設定は、用途・仕様を確認して個別に判断します。 競技専用の項目はクローズドコースでの使用が前提です。

選べる施工方法

METHODS

車両とご希望に合わせて、
施工方法をご案内します。

対面施工

実車を確認して、お任せしたい方へ

作業担当
ZARION-X
施工方法
実車を確認し、書き換えと動作確認を行います。

リモート施工

ご自宅で施工したい方へ

作業担当
お客様が操作・当店がご案内
施工方法
専用ツールを使い、当店の案内に沿って書き換えます。

ECU郵送

ECU単体での作業が必要な場合に

作業担当
ZARION-X
施工方法
取り外してお送りいただいたECUを、 当店で作業して返送します。

施工方法が分からない場合も、
車種とご希望をお知らせください。

施工方法を相談する

選べる方法や、必要な機器・ロック解除・費用は車両によって異なります。

ご相談・施工の流れ

FLOW

対面施工の流れ

  1. 車両情報を送る

    車種・年式・仕様と、ご希望をお知らせください。

  2. 見積もり・日程確認

    施工内容と費用を確認し、日時を決めます。

  3. 実車確認・書き換え

    車両の状態を確認して、決まった内容で施工します。

  4. 動作確認・ご案内

    始動や動作を確認し、施工後の注意点をご案内します。

リモート施工の流れ

  1. 対応可否を確認

    車両情報から、リモート施工が可能か確認します。

  2. 見積もり・機器準備

    必要な費用をご案内し、専用ツールと施工環境を整えます。

  3. データ取得・書き換え

    当店の案内に沿って、お客様がツールを操作します。

  4. 動作確認・ご連絡

    始動や動作を確認し、結果を当店にお知らせください。

ECU郵送の流れ

  1. 作業条件を確認

    ECUの脱着・作業内容・対応可否を確認します。

  2. 見積もり・発送

    費用と日程を確認し、案内に沿って発送します。

  3. ECU作業・返送

    当店で必要な作業を行い、ECUを返送します。

  4. 取り付け・動作確認

    車両に戻した後の動作を確認し、結果をご連絡ください。

施工後のサポート

AFTER SUPPORT

期間内1回まで、無料で再調整。

施工日を含む7日以内

フィーリングや音の微調整など、 内容に応じて1回まで無料で対応します。 施工後に気になる点があれば、早めにご連絡ください。

8日目以降の再調整、大幅な仕様変更、 パーツ変更後の調整などは有料となる場合があります。 機械的な故障を保証するサービスではありません。

ご相談・お見積もり

CONTACT

走りや音のご希望を、お聞かせください。
メニュー選びからご相談いただけます。

車種・年式・グレード・現在のカスタム内容を お知らせください。

お問い合わせ・お見積もり